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¿Estás por sacar tu licencia en Alemania? o ¿Piensas rentar un coche en este país? Cualquiera que sea tu razón, si vas a manejar en Alemania, este artículo es para ti. En general el tema de manejar en Alemania es bastante popular en todo el mundo. Puede ser por la fama de los coche alemanes, o también por los cuentos de las autopistas. Hay muchas leyendas urbanas: que si las reglas alemanas son muy estrictas, que en Alemania no hay límites de velocidad, que las multas son altísimas, entre otras. Todas estas leyendas tienen un poco de razón. Pero para que no te quedes solo con los mitos, aquí te presentamos todo lo que tienes que saber sobre manejar en Alemania.

 

Manejar en Alemania vs. usar el Transporte público

Una de las primeras preguntas que te vendrán a la cabeza es si vale la pena un coche para transportarte en Alemania. Tanto de viaje o si vives en el país, el coche tiene ventajas y desventajas ante el transporte público.

Transportarte en coche te da sobre todo flexibilidad, movilidad y comodidad. En algunas ocasiones también puede ser más rápido que el transporte público por las escalas. Pero también implica una gran responsabilidad, más aún si nunca antes habías manejado en Europa, ya que manejar en Alemania puede ser muy diferente a México.
Ya sea que planees rentar un coche en Alemania o comprar uno para facilitarte la vida mientras vives aquí, este artículo te será de mucha ayuda para saber los puntos básicos sobre manejar en Alemania.

Nuestra conclusión:

  • para moverte en el centro de ciudades te conviene mucho más usar el transporte público ya que evitarás tráfico y tener que buscar estacionamiento. Para esto el transporte público es excelente.
  • si quieres ahorrar dinero normalmente el transporte público te convendrá más. Sobre todo si puedes conseguir ofertas  y comprar boletos de mes o año.
  • si vas a manejar largas distancias, viajarás o vives en un lugar donde el transporte público no es tan frecuente o prefieres más flexibilidad, el coche es tu mejor opción.
  • La licencia

Para evaluar cuánto cuesta tener un coche en Alemania puedes leer nuestro siguiente artículo. Si decides que quieres manejar en Alemania, a continuación te presentamos algunos puntos a considerar.

 

Licencia de conducir en Alemania

licencia manejar en Alemania

La siguiente pregunta que te puede surgir en el tema de manejar en Alemania es ¿mi licencia de conducir es válida para manejar en Alemania?

Si solamente vienes a Alemania como turista (por lo tanto tu estancia es menor a 90 días), entonces tu licencia mexicana es válida. Tu licencia de manejo normal de México te servirá para rentar un coche y poder manejar en Alemania. No pierdas tu dinero en una internacional, normalmente la mayoría de las internacionales no son válidas en Alemania. Lo que si necesitarás es hacer una traducción de tu licencia y la  certifiques en la embajada o consulado de Alemania en México.
Si vives en Alemania, tu licencia es válida los primeros 6 meses de estadía en el país. En caso de que sólo vayas a vivir en Alemania por un año, entonces tienes la posibilidad de extender la validez de tu documento en la Oficina de Licencias o Führerscheinstelle ya en Alemania. Entonces tu licencia será gratuita durante los primeros 6 meses, y los 6 próximos deberás pagar la extensión ( que cuesta aproximadamente 40 euros). Si tu estancia será por más de un año, entonces deberás tramitar una nueva. Si ya tienes una licencia mexicana te será más fácil y barato ya que sólo tendrás que hacer los exámenes teóricos y prácticos. En nuestro artículo Cambio de licencia mexicana a alemana de explicamos un poco más sobre este tema.

Las diferencias entre manejar en Alemania y México

diferencias manejar en Alemania

 

Es importante que antes de aventurarte a conducir en Alemania, conozcas cómo funcionan las cosas en Alemania y tengas noción de las principales reglas de conducir. De esta manera evitarás accidentes o malos entendidos.

  • Lo primero que debes saber es que a diferencia de México, en Alemania el peatón sí tiene la preferencia. Así que si ves a alguien en una esquina que intenta pasar al otro lado, entonces deberás pararte para ceder el paso, esto normalmente ocurre sólo en los pasos peatonales o en las esquinas, ya que está prohibido pasarse a media calle como normalmente lo hacemos los mexicanos. Sin embargo el peatón siempre tendrá preferencia.
    Otro punto importante, sobre todo si sólo vas a rentar un coche en Alemania y no conocerás las reglas a la perfección,  debes de ceder el paso a los coches. Por ejemplo si ves a un auto con las intermitentes encendidas, por lo general no deberás de acelerar para ganarle el paso y por el contrario deberás frenar para que el coche de al lado se incorpore al carril.  Por último los tranvías – Straßenbahn o Ubahn también tienen preferencia.
  • Las avenidas y caminos principales tienen prioridad igual que en México ante otras calles. Pero en cruces de calles, el coche que viene a tu derecha normalmente llevará la preferencia.
  • Otro punto importante es el cinturón de seguridad. Ponerse el cinturón, tanto en los asientos de adelante como atrás en Alemania es obligatorio y realmente necesario. En caso de ir con niños tendrán que llevar asiento de niños hasta 12 años.
  • Si vas a viajar por autopista, asegúrate de llenar el tanque de gasolina, ya que a veces es difícil encontrar una durante el trayecto. Si te quedas sin gasolina también tendrás una multa. En muchas autopistas no existe un límite de velocidad. Pero tendrás que fijarte muy bien en los señalamientos que haya con señales que indique un máximo de velocidad. Normalmente el carril de hasta la izquierda es para rebasar y como en México el de la derecha si vas mucho más despacio. Es completamente ilegal rebasar por la derecha pero incluso si es así, si te vas a cambiar de carril en una autopista siempre checa el retrovisor con cuidado, porque pueden venir coches a una gran velocidad.
  • Para estacionarte en las calles de Alemania (sobre todo en el centro de las ciudades o pueblos), tendrás que adquirir un boleto de un cajero automático o Parkscheinautomat. Otra opción en algunos lugares es usar un disco de estacionamiento o Parkscheibe, que es una tarjeta azul (puedes comprarla en las gasolineras) e indican la hora que llegaste. Los anuncios te marcan el tiempo máximo que puedes usar dejando ese disco a la vista. A veces son 30 min, a veces una hora o dos.
  • El celular está completamente prohibido al manejar, pero ya la mayoría de los coches tiene bluetooth para poder hablar con las manos libres. De todas formas, al hacerlo con manos libres deberás tener mucho cuidado de no distraerte.
  •  El límite de alcohol en la sangre es de . y es muy estricto. Por lo mismo no deberás de tomarte más de una cerveza pequeña si quieres conducir. De lo contrario tendrás una multa muy grande y si estás en un accidente puedes tener muchos problemas.
  • En Alemania no hay cuotas en las autopistas, por lo que no te debes de preocupar por esto. Pero si vas a viajar a otros países de Europa debes de considerar comprar calcomanías antes de entrar al país, ya que en muchos países europeos así funcional el pago de carreteras.
  • Los límites de velocidad se deberán obedecer al pie de la letra, ya que hay radares de velocidad por todo el país. Incluso existen radares movibles, es decir que van cambiando de lugar para que la gente no los conozca. Para que puedas saber un poco más del tema te lo describimos más detenidamente en la siguiente sección.

Límites de velocidad

Como mencionamos anteriormente, siempre se escucha que en Alemania no hay límites de velocidad. Pero debes saber que eso sólo es en algunos tramos de autopistas. Sin embargo si existen límites de velocidad en las ciudades y otras carreteras. Normalmente los señalamientos te dejarán saber el límite. Sin embargo aquí te presentamos las reglas generales de velocidad.

Límites de velocidad:

  • dentro de las ciudades alemanas: 50 km/h
  • en calles residenciales: 30km/h
  • zonas peatonales: 10km/h (en primera sin acelerar)
  • en las carreteras, no puedes manejar a más de 100 km/h  a menos que exista una señal que indique lo opuesto.
  • las autopistas normalmente tienen límite de 120 o 130km/h y aunque se indique que no hay límite de velocidad en algún tramo las autoridades alemanas recomiendan ir a una velocidad máxima de 130 km/h de esta manera se evitan accidentes.

Debes estar atento a las señales ya que si no cumples con ellas, recibirás una multa por exceso de velocidad.

En nuestro artículo de vocabulario del coche te presentamos muchas palabras útiles para manejar, te sugerimos aprenderte tantas palabras como puedas, para tener una mejor experiencia al conducir.

Manejar en Alemania en invierno

invierno manejar en Alemania

Existen varios aspectos para que puedas preparar tu coche para el invierno que describimos en este artículo. La más importante es el tipo de llantas que usas. En México simplemente usamos un tipo de llantas, estas nos pueden servir para cualquier clima durante todo el año, sin embargo, en Alemania esto funciona de manera diferente, debido a su tipo de clima.
De octubre a abril, aproximadamente, los alemanes conducen con llantas de invierno o Winterreifen, que los protegen de accidentes durante las épocas de mucho frío, cuando es posible que haya nevadas. Esto es algo obligatorio, además si tienes un accidente y no traes tus llantas de invierno, el seguro no cubrirá los daños. Así que cuando empieces a notar cambios en el clima, será momento de cambiar tus llantas, para que te des una idea más precisa, en cuanto las temperaturas empiecen a descender de los 7 grados, será el momento indicado para hacer el cambio. Deberás destinar alrededor de 300 euros de tus ingresos para hacer este cambio, pero recuerda que es por tu propia seguridad. Te recomendamos también que te asesores con un profesional antes de comprar tus llantas de invierno, ya que no todos los coches requieren las mismas llantas.
Si eres un poco olvidadizo y tu coche lo permite, puedes comprar llantas que son mitad de verano y mitad de invierno, a este tipo de llantas se les llama Allwetterreifen o Ganzjahresreifen. Aunque es mejor tener los dos tipos de llantas, con estas llantas te olvidarás completamente de hacer el cambio, ya que su uso está permitido en cualquier condición climática.
El uso de cadenas como sustituto de las ruedas de invierno está completamente prohibido, sólo están permitidas en las montañas, ya que normalmente existe mucho tráfico en las autopistas alemanas, por lo que si todos los coches usaran cadenas se destruirían en pocos días.
Te recomendamos que esta norma la cumplas al pie de la letra, por tu seguridad y la de los demás.

Manejar en Alemania resulta desde nuestro punto de vista más fácil que en México, ya que existen más reglas y sobretodo estas son cumplidas por los ciudadanos. Claro, que como residente o turista también deberás conocer un poco sobre el reglamento, para que tu también puedas tener una buena experiencia al conducir por Alemania.

 

Esperamos que esta guía te sea de mucha ayuda, si tienes más dudas sobre este tema, no dudes en escribirnos y con gusto te asesoraremos. Si te gustó este artículo, no olvides registrarte a nuestro newsletter, para que cada semana recibas un artículo nuevo sobre la vida en Alemania.

 

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